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原标题：周亚辉卸任昆仑万维法定代表人：因事务繁忙，仍留任董事长知名投资人周亚辉卸任了昆仑万维法定代表人。据天眼查显示，11月21日，周亚辉卸任北京昆仑万维科技股份有限公司（昆仑万维，300418）法定代表人，接棒者为王立伟。不过，现年42岁的周亚辉依旧担任昆仑万维董事长一职。

与很多基于互联网的商业模式创新不同，硬科技更多是基于基础科学研究产生的具备应用性和真实性的核心和共性使能技术，能够推动创新链下游产品开发或产业化等环节的实现，从而带动或引领若干领域或行业的发展。硬科技将创新成果和实体经济紧密联系起来，促进实体经济升级和转型，因此成为推动我国经济高质量发展的强大动能。

之所以有这样的声音，除了708工程的名字跟波音707撞车之外，还有两个因素：一是在1971年12月，巴基斯坦航空的一架波音707在新疆坠毁，上海方面派出工作组对残骸进行了研究；二是1972年中美关系解冻后，中国进口了十架波音707，其中第一架就移交给上飞厂，专供研制和测试使用。

▲这借走的钱还不大好要回来，除非家里出了要亲命的大事，否则再多欠个一年也是常态当然，说这些并不是要把成发怎么地，只是希望大家能辩证看待这些企业，别说起成都的航空企业就开始叉腰怒骂中国另一头的厂子，毕竟各家厂的任务分工不同，产品制造难度也不一样，刻意的一褒一贬，显然是毫无意义。

至于明天开市是为了什么利益集团之说，更是可笑，当然不成其为“莫开市”的理由。不想不开市的人自然会说，芸芸股民，谁不为利益而来，谁不为利益而去？自己百步，何以笑人五十。在卖国者成为落水狗的大潮中，把对方与国外势力联系起来，是很有效的争斗策略。尽管有时候并没有石锤的证据，也不失为交手中的神器。阴谋论者会说：兵不厌诈，本来就是老祖宗教的。更何况，国外的机构投资者，对于中国开市不开市，本来就没有什么发言权，他们有的也只是一些代理人而已，只不过，不可小觑几个代理人，可能都是神通广大的大侠。最近自我隔离在家，武侠电视看了不少，比如江别鹤，岳不群之类的。话说回来，在新冠疫情之下，老外可能更怕死，看得更严重，“莫开市”的建议，老外更能理解和接受，也不是没有可能的事情。因此，拿老外说事，说明天开市是为了老外的利益，这只是顶大帽子。

这些提建议的，都是没有权力的人。因为没有权力，所以才呼天喊地；也因为，有权决定不开市的，决定不不开市。没权者列出的这些个不开市理由，依我看，有些是有道理的，有权者如果想不开市，只要借用其中的一两个就够了。要相信，到了有权决定是否开市的地位，没有人是傻瓜，不会连普通百姓嚷嚷的这些道理都不懂。反过来，如果他们不想不开市，纵然是这些理由都说得过去，他们总是能够找到辩驳的道理。