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添加时间:责任编辑:祝加贝每经记者 宗旭每经编辑 张海妮3月25日晚间,风华高科(维权)(000636,SZ)披露2018年年报。数据显示,公司2018年实现营业收入45.80亿元,同比增长36.51%;净利润为10.17亿元,同比增长312.06%。
芝加哥联储主席埃文斯最近一周表示,小幅货币政策调整不足以应对潜在的冲击,埃文斯的这番讲话为美联储必要时进一步降息留出空间。他补充道,贸易紧张局势构成下行风险,可能会推迟企业的投资决定。美联储近期的降息决定是适当的,如有必要,联储将准备做出进一步调整。
“现在,国内机票代理行业的佣金收入几乎为零。”携程相关负责人透露,经营状况受到影响的远不止携程,而是整个机票代理行业,与2015年相比,市场中的代理数量已大幅减少。“中小票代几乎都活不下去了。”在上海广发航空票务服务有限公司总经理赵宏看来,如携程那样的大型OTA(在线旅行社)尚且能够通过酒店、旅游等其他业务来弥补,但对于线下机票代理,尤其是业务种类相对单一的中小票代来说,几乎是遭遇了灭顶之灾。
其后公告显示,这次定增实为面向公司董监高及核心员工的股权激励。“应该就是普通的股权激励,只是因为在新三板挂牌,触及了披露条件,和摘牌时点没有太大联系。”2月13日,有资深新三板分析人士向21世纪经济报道记者表示。资本路径各异对于摘牌原因,21世纪经济报道记者2月13日多次致电虎嗅科技,截至发稿尚未获得回复。不过,13日有大型券商新三板业务负责人向记者分析,这或与新三板市场近两年行情清淡有关。
当然,我军舰艇更新率不断刷新的背后,还是国家的强大与造船工业实力的不断提升,055两艘同时下水,这不但标志着我军已经跨过了当年的“小步快跑”阶段,进入了同型号批量建造的阶段,也标志着大连厂已经全面掌握了最先进的舰艇建造技术,完全恢复了驱逐舰制造的能力。(作者署名:利刃/东风破)
另据证券时报·e公司从FF获悉,新协议签署后,FF股权融资和债权融资将会快速推进。股权融资方面,此前多家来自全球各地的投资人对FF表达了投资意向;债权融资方面,全部资产保全已经解除。FF已顺利结束了产品研发阶段,在过去一年成功下线多台预量产车,距离量产车交付仅剩一步之遥。