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供给端处于阶段性高峰期当下国内外正处于新一轮割胶旺季。东南亚方面，每年4月底至5月初，泰国南部产胶区、马来西亚及印尼北部会步入开割期。随着最大的橡胶种植区开割，新胶供给量将出现快速增长。虽然泰国此前出台的限制出口政策因该国总统大选而推迟到5月实施，但处在新胶供给高峰期，政策干预效果料打折扣，供给增量依然较大。

杨某建还到梁正军老家大理下关，帮助梁家修房子，一共花费10万元。杨某建告诉梁正军，这10万元不用支付了。同时，杨某建为了和梁正军搞好关系，每到逢年过节，都要给梁正军送过节费，先后16次一共送了28万元。梁正军不仅把普洱市公安局有关工程项目给杨某建做，还打电话让普洱一些县区公安局局长，要求把工程项目给杨某建，做完工程后，普洱市有些县区公安局、拘留所没有按时支付工程款。2017年9月，杨某建再次给梁正军送了10万元，请梁正军打招呼，让公安机关尽快支付工程款。梁正军在杨某建这里，一共收受了198万元贿赂款。

同时，巡视组还收到反映一些领导干部的问题线索，已按规定转中央纪委国家监委、中央组织部等有关方面处理。交通运输部：存在交通扶贫政策落实不到底问题2018年10月20日至11月30日，中央第九巡视组对交通运输部党组开展了脱贫攻坚专项巡视。巡视中，巡视组发现和干部群众反映了一些问题，主要是：学习贯彻习近平总书记关于扶贫工作重要论述和指示批示精神不够深入，贯彻中央脱贫攻坚决策部署不够到位。攻坚意识不够强，交通扶贫工作责任未压实，合力攻坚格局未完全形成。制定交通扶贫政策措施科学性不够，交通扶贫政策落实不到底，贫困地区农村公路建设标准不健全、养护机制不完善，发挥统筹协调作用不够。

另一方面，电影资源的分散和电影产能的浪费严重，2018年全国上映了400余部国产影片，票房在百万元以下的就达320部，此外还有很多影片根本没有机会上映，这种粗放的发展方式难以为继。大家认为，现在电影工作面临的主要矛盾是，优质内容稀缺，好电影太少，有高原没高峰的问题还没有解决。必须从加强电影创作入手，推出更多叫好又叫座的优秀影片，以高质量的电影供给满足人民群众对美好精神文化生活的新期待。

3月17日，美国豪华汽车品牌林肯宣布，下调全部在售车型厂商建议零售价，调整后的厂商建议零售价于3月17日起生效。其中，林肯领航员Navigator尊耀版的厂商建议零售价下调至人民币109.8万元起，降幅达到2万元。调整后的林肯全部车型厂商建议零售价。

据方华过往的销售经验，捷信的征信审核并非没有挑剔的地方，“不管有没有逾期，最近三个月内申请过网贷的都会被拒单。如果办过捷信贷款，还款三期且没有逾期后，才能再次申请捷信分期。”品牌商看上“消金线下市场”时至今日，强势品牌商的威胁已不再是无稽之谈，正一步步逼近消金领域，成为现实。对捷信等曾经的线下金融头部市场主导者来说，银行、互联网巨头，甚至手机厂商等都对该领域虎视眈眈，蚂蚁花呗、微粒贷等强势BAT网贷平台都具备了未来垄断某个消费场景的强大能力。